为了满足经济特区建设和改革开放发展的需要，1982年9月18日，在美丽的筼筜湖畔，厦门市第十一中学正式成立。第二年又创办了厦门交通职业中学，1990年4月发展成为厦门市交通职业中等专业学校，1995年6月经福建省人民政府确定为省级重点职业高级中学，2002年4月，通过福建省教委评审复评，再次被确认为省级重点职业高级中学，同时是全国交通中专教育研究理事会学校之一。 学校地处交通便利的湖滨南路，学校环境优美，教学设备齐全。学校拥有价值500多万的现代化教学设备。近两年来，学校的校园建设日新月异，校大门改建完成，一座面积达5000平方米的综合实验大楼投入使用，田径运动场塑胶跑道改造完成，校园计算机网络及电话网的开通，教学实验室多媒体设备完善和实习车间设施的补充更新，办学条件日益改善，现代化教学水平不断提高。 学校注重德育工作的开展，组建德育工作网络，拥有一支能力很强的德育队伍。针对后进生的“绿洲工程”成效显著，已经作为经验向其他兄弟学校推广。注重校园文化建设，注重以良好的文化氛围熏陶人，教育人。学校艺术节、科技节、体育节的举办，“畅通工程”的宣传、“校内社会实践”“道德新风满校园”等各类专项活动开展，大大丰富了校园文化活动的内容。 学校坚持社会主义办学方向，坚持“以人为本，全面发展”的办学方针，努力探索适应我校实际的素质教育的路子。初中部认真学习课程改革的理论，明晰课改思路，针对学生实际，制订切实可行的目标管理体系，把目标管理与常规教学有机地融合在一起，狠抓双基，致力于学生的综合素质的提升与综合能力的培养。近年来，学校的教学科研工作做得有声有色，初一年的自主学习的探究，初二年的分层教学的开展，为学校的教学质量上水平提供了保证，学校的办学质量和社会效益不断提高。2000——2001学年、2001——2002学年连续两年获得市教委颁发的“初中教学质量优秀奖”。 职专部不仅注重实践技能训练，体现职教特色，形成教学、实习、专业技术培训考核的“三位一体”的教学体系，还努力探索联合办学的新模式，长期与市交通委、市电业局、市市政管理局和厦门捷丰汽修厂合作，为特区交通建设输送了大批人才，还有部分学员外派到东南亚各国。2001年6月，学校采用“校企联办，中外合作”的集团办学模式，组建以我校为中心校，市内6所学校参与，14家企业和行业主管部门参加，韩国SK集团海外部、韩独汽车学院加盟的厦门交通职教集团，这一举措得到了教育部职成教司、省教育厅有关领导的表扬和肯定，大大提高了我校在职业教育界的地位和知名度。今年经省教育厅批准，我校与集美大联合举办“3+2”大专班，进一步提高了我校的办学层次，开创了多渠道办学的新局面。 学校成分发挥自身优势，附设的交通技术培训中心作为市劳动局审批的社会力量办学机构，承担了社会多种岗位的培训工作，取得了良好的社会效益和经济效益。2000年10月我校经省劳动厅批准建立了国家职业技能鉴定站，开我市职业学校教育之先河。 建校20年来，我校取得了许多的成绩，尤其是近两年，我校先后两次被评为市级文明学校，2002年被省教育厅、省教育工会授予党政工共建“教工之家”，2002年被厦门市绿化委员会授予“义务植树绿化先进单位”，“市直机关——文明安全片区共建先进单位”。 目前学校已经发展成为省内一所办学条件、办学质量较好，基础设施完备，专业对路，师资队伍稳定，既有长线骨干专业也有短期培训班的教育实体，成为厦门市教育战线的一支重要力量。我们坚信：在上级机关的支持下，在全校师生的共同努力下，我校将越办越好，道路会越走越宽！
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